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    • 魏經理
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      氣動比例調節閥的結構特點令人眼前一亮

      時間:2020-05-28瀏覽:1408次
        氣動比例調節閥它具有旋轉90度的動作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。調節閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。調節閥適宜做開關、切斷閥使用,但近來的發展已將調節閥設計成使它具有節流和控制流量之用。廣泛應用于化工、石油、輕紡、電力、食品制藥、制冷、造紙行業的系統控制。
        氣動比例調節閥的結構特點:
        1、氣動比例調節閥長期不需要修理,使用壽命長,為您提供了真正的高效率進行控制工藝狀況的一種閥門。
        2、氣動比例調節閥具有出色的調節特性:V形調節閥具有近似等百分比流量特性及高達300:1的可調比。因此V型蝶閥可以在廣副的變化范圍內提供精確的控制。
        3、氣動比例調節閥大流動容積:由于它的流線行外行及滿直角回轉控制原因,使容積的大值特別高,流通能力特別大,流通阻力小,因此可以使用較小的更加經濟使用的閥門尺寸。
        4、氣動比例調節閥采用雙軸承結構,機械穩定性高,啟動扭距小,保證了閥門具有良好的靈敏度和感應速度。zui大可靠(安全)性:閥體為一個整體閘閥結構,堅固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可避免閥體滲漏。
        5、金屬閥座的*密封性:V型閥采用可動金屬閥座,具有自助補償功能,并具有*密封性能及超長的使用壽命
        6、*的剪切能力:V型調節閥采用金屬硬密封結構,V型閥芯及金屬閥座在回轉過程中,V型缺口與閥座產生一個強大的剪切力能切斷纖維等雜質,并具有自潔功能,避免閥門卡死截止閥的現象發生。
        7、氣動比例調節閥結構緊湊,小巧輕盈,安裝方便,維護簡便。
        8、氣動比例調節閥氣動執行機構采用活塞式汽缸及曲臂轉換結構,輸出力矩大,體積精小。執行機構采用全密封防水設計防護等級高。汽缸采用進口鏡面汽缸,無油潤滑,摩擦系數小,耐腐蝕,具有*的耐用性及可靠性。所有傳動軸承均采用邊界自潤滑軸承無油潤滑,確保傳動軸不磨損。

      魏經理:
      021-51097720

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